کدومو بخرم ؟ MVM 315 جدید یا سایپا کوییک

Home » بررسی خودرو » کدومو بخرم ؟ MVM 315 جدید یا سایپا کوییک

کدومو بخرم ؟ MVM 315 جدید یا سایپا کوییک

در پی فراگیر شدن خودروهای چینی در بازار، بسیاری بر این عقیده بودند زمینه لازم برای رقابت خودروهای چینی و ایرانی ایجاد می شود و مدیران خودروساز وطنی برای عقب نماندن در بازار به ناچار! باید دستی به سر و روی محصولات از رده خارج خود بکشند.

Image result for ‫ماشین سایپا کوییک و ام وی ام ۳۱۵‬‎

 

 

ام وی ام ۳۱۵ محصول هاچ‌بک شهری شرکت چینی چری است که برای اولین بار با نام A16 در سال ۲۰۱۲ معرفی شد.نکته مهم این است که این هاچ‌بک پرفروش به نمایندگی مدیران خودرو (شریک تجاری چری در ایران) وارد بازار کشورمان می‌شود؛ در حال حاضر MVM 315 جدید که در بازار خودرو چین تحت عنوان Chery Fulwin 2 به فروش می‌رسد، توسط شرکت مدیران خودرو مونتاژ و ارائه می‌شود.

Image result for ‫ماشین سایپا کوییک و ام وی ام ۳۱۵‬‎

در ابتدا این ماشین جهت رقابت با خودروهای داخلی همچون ۲۰۶ وارد ایران شد؛ اما هم‌اکنون با تولید کوییک و واردات سایر خودروهای چینی، رقیبان زیادی برای این محصول چینی در بازار وجود دارد.

Related image

ام‌ وی ام ۳۱۵ دارای ظاهری ساده و اسپرت است. در کل طراحی ظاهری نمونه فیس‌لیفت شده این هاچ‌بک شهری، نمره خوبی به خود اختصاص می‌دهد.جلو پنجره کوچک، چراغ‌های جلو کشیده و آرایش هماهنگ ورودی دریچه هوا با سایر بخش‌های سیا‌‌ه‌ رنگ سپر از نمونه تغییرات در نمای روبه‌رو MVM 315 است.در نمای کناری و عقب خودرو شاهد تغییرات جزئی نسبت به نسخه پیشین آن هستیم که البته هماهنگی بین تمام نماها رعایت شده و اجزای ظاهری ام وی ام ۳۱۵ کنار هم، ظاهر خوبی به آن داده است.

Image result for ‫ماشین سایپا کوییک و ام وی ام ۳۱۵‬‎

۳۱۵ خودرو زشتی نیست و علاوه بر طراحی به روزتر، حدود دو سال قبل مورد فیس لیفتی مختصر قرار گرفت و مُدرن تر از چهره ۱۰ – ۱۵ ساله پژو ۲۰۶ جلوه می کند، با این حال هماهنگ و تناسب ابعادی غیر ظریفی که در طراحی سایپا کوئیک لحاظ شده است در قد و قواره ۳۱۵ بهتر دیده می شود.

بیشتر بخوانید :  صفر تا صد آموزش کار با دنده اتوماتیک

Related image

خودرو سایپا کوییک به عنوان فیس لیفت ساینا شناخته می‌شود که ۶ سال پس از تیبا ساخته شده است. این خودرو در سال ۹۵ توسط شرکت سایپا رونمایی شد و نهایتا در سال ۹۷ به بازار عرضه شد. محصول جدید سایپا با داشتن امکاناتی نظیر طراحی شبه شاسی بلند، گیربکس اتوماتیک CVT کوییک، قیمت مناسب و همچنین امکانات و تجهیزات جدید روانه بازار خودرو شد.

Image result for ‫سایپا کوئیک‬‎

خودرو سایپا کوییک از لحاظ ساختار بسیار ضعیف کار کرده و بر اساس زیرساختی شبیه به خودرو کیا پراید و کیا ریوی قدیمی بنا شده است. از طرفی شرکت سایپا با بزرگ‌تر کردن بدنه و تقویت شاسی خودرو با ورق‌های بیشتر، قصد پوشش چنین ضعف‌هایی را داشت، اما همچنان این خودرو روی یک پلتفرم قدیمی و غیر قابل دفاع طراحی شده که با استاندارد جهانی بسیار فاصله دارد. در واقع سایپا کوییک، یک فیس لیفت از هاچ بک ساینا بوده و با استفاده از پلاستیک‌های ضربه‌گیر در اطراف بدنه و ارتفاع بیشتر، به یک خودروی جدید تبدیل شده است.

Image result for ‫ماشین سایپا کوییک و ام وی ام ۳۱۵‬‎

 

در طراحی عقب کوئیک برخلاف تیبا ۲، محل نصب پلاک از روی سپر به روی درِ صندوق بار انتقال پیدا کرده و فرم چراغ‌ها هم تغییر پیدا کرده است به‌گونه‌ای که علاوه بر تغییر قسمت اصلی چراغ‌ها، قطعه‌ای هم روی درِ صندوق اضافه شده است.

Related image

 

البته به جهت جلوگیری از تغییر قالب‌ قسمت گلگیرهای جانبی، بخشی از چراغ‌های عقب که روی گلگیرها کشیده شده‌اند نسبت به تیبا هاچ‌بک بدون تغییر باقیمانده‌اند اما در آن‌ها نئون بکار رفته که موجب ایجاد نمایی زیباتر شده است.

همانند جلو، در زیر سپر عقب سایپا کوئیک هم محافظ نقره‌ای بکار رفته درحالی‌که روی سپر نیز پوشش پلاستیکی قرار گرفته و پروژکتور تکی عقب تیبا ۲ هم جای خود را به دو نمونه در طرفین سپر داده است.

بیشتر بخوانید :  تأسیس برند جدید Jetour توسط چری

 

Related image

 

همچنین در اینجا هم مثل ساینا نام خودرو به‌صورت فارسی روی درِ صندوق چسبنده شده است. بااین‌حال نمای عقبی کوییک بهتر از تیبا ۲ از آب درآمده و به نظر می‌رسد تا حدودی از نمای عقبی ب‌ام‌و X1 نسل قبل الهام گرفته باشد.

 

MVM 315 مجهز به یک موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری و یک گیربکس ۵ دنده دستی است. برخلاف اعداد اعلام شده توسط ام وی ام، خودرو شتاب و کشش قابل پذیرشی ندارد؛ در صورتی که ماشین پر از سرنشین باشد شتاب صفر تا صد آن حدود ۱۵ ثانیه است که به قطع یقین عدد بسیار نامناسبی محسوب می‌شود.

نکته مثبت این است که در نسخه جدید مشکل داغ‌شدن صفحه ترمز برطرف شده است. برای آشنایی بیشتر با مشخصات فنی و تجهیزات ایمنی هر دو خودرو (سایپا کوییک اتومات و ام وی ام ۳۱۵)، تمام اطلاعات مورد نیاز در جداول زیر گردآوری شده است.

مشخصاتکوییک فول پلاس (اتومات)ام وی ام ۳۱۵
قدرت موتور۸۷ اسب بخار در ۵۳۰۰ دور در دقیقه۱۰۷ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور۱۲۸ نیوتون متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه۱۴۰ نیوتون متر در ۳۰۰۰ دور در دقیقه
حجم موتور۱۵۰۳ سی‌سی۱۴۹۷ سی‌سی
شتاب صفر تا صد۱۵ ثانیه۱۵ ثانیه
حداکثر سرعت_۱۷۰ کیلومتر بر ساعت
تعداد سیلندر/ سوپاپ۸/۴۱۶/۴
جعبه دندهانتقال قدرت اتوماتیک پیوسته۵ دنده دستی
مصرف سوخت_۶٫۵ لیتر
حجم مخزن سوخت (باک)۴۱ لیتر۵۰ لیتر
انتقال نیروموتور جلو دیفرانسیل جلودیفرانسیل جلو FWD
سیستم فرمان                             برقیهیدرولیکی با قابلیت تنظیم ارتفاع
تعلیق جلومک‌فرسون
تعلیق عقبنیمه مستقل
سیستم ترمزترمز جلو دیسکی – ترمز عقب کاسه‌ایترمز جلو دیسکی – ترمز عقب کاسه‌ای
وزن۱۱۰۵ کیلوگرم۱۲۱۰ کیلوگرم
استاندارد آلایندگییورو ۴یورو ۴
تجهیزات ایمنی و امنیتیسیستم ترمز ضد قفل ABS

سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD

سیستم کمک ترمز BAS

۲ عدد کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو

سیستم ضد سرقت )ایموبلایزر(

سیستم هشدار بابت بسته نشدن کمربند ایمنی راننده (SBR)

سیستم هشدار سرقت با بوق (VAS)

 

سیستم ترمز ضد قفل ABS

سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD

سیستم کمک ترمز BAS

۲ عدد کیسه هوا برای سرنشین جلو  و راننده

سیستم ضد سرقت )ایموبلایزر(

سنسور دنده عقب

 

امکانات رفاهیسیستم ورود و روشن شدن خودرو بدون کلید

غربیلک ۳ شاخه

پنل کنترل چندرسانه‌ای روی فرمان

سیستم تهویه مطبوع نیمه ‌اتوماتیک

کامپیوتر سفری

نمایش دمای محیط بیرون

دارای ۴ بلندگو
صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی

رادیو – USB – CD -Bluetooth

دارای سیستم مسیریاب

دوربین دید عقب

تنظیم دستی صندلی‌های جلو

قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی‌های جلو

قابلیت تاشدن صندلی‌های عقب

آینه‌های کناری برقی

شیشه ‌بالابر برقی

دارای برف پاک‌کن شیشه عقب

شیشه‌های عقب دودی

قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو

چراغ‌ مه‌شکن جلو و عقب

مجهز به چراغ روشنایی در روز

چراغ همراهی تا درب منزل

باز شدن برقی قفل صندوق عقب

 

دارای ۶ بلندگو

MP3 – USB – AUX

تنظیم دستی صندلی‌های جلو در ۴ جهت

سیستم تهویه مطبوع دستی

شیشه ‌‌بالابر برقی

تنظیم برقی آینه‌های کناری

چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب

رینگ‌های آلومینیومی

چراغ ترمز سوم

کامپیوتر سفری

چراغ‌ مه‌شکن جلو و عقب

قابلیت تنظیم ارتفاع غربیلک فرمان

شیوا فاضلی

By |۱۳۹۸/۷/۹ ۱۶:۰۳:۵۳مهر ۹ام, ۱۳۹۸|بررسی خودرو, معرفی خودرو|۰ Comments

About the Author:

دکتر محمد علی زارع ، مدیر مارکتینگ سئو و سوشال در حوزه خودرو ، عاشق نویسندگی در حوزه خودرو و IT